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コーナーの解説 |
1 |
長い直線後、最高速からの直角コーナーです。
車ごとにブレーキ位置を覚えてアウト・イン・アウトで曲がりましょう。 |
2 |
このカーブはインの縁石に乗り上げると早く曲がれます。
また、その後の右のゆるやかなカーブのイン側の縁石も走ると早くなります。ただ、車体がぶれやすいので、スピンすることも。。。 |
3 |
スピードコントロールしてインべたで曲がるように走りましょう。 |
4 |
高速で曲がれますが、インべたで曲がらないとコーナー出口でアウト側の壁にぶつかりがちです。
タイムを縮める場合は、インを走ることを意識しましょう。 |
5 |
このコーナーは高速で曲がれますが、結構難しいです。
1つめのカーブで、アウト・イン・インで曲がります。インで脱出すると2つ目のカーブのアウトになるからです。 |
6 |
このコーナーの出口は広く、インの縁石を走ることができるので利用すると早く曲がれます。 |
7 |
見た目よりコーナーの角度が無いため、アクセル全快で曲がりましょう。 |
8 |
アクセル全快で! |
9 |
アクセル全快で! |
10 |
高速コーナーで幅もせまくなっているため、意外に難しいです。
適切な速度に減速、インべたで曲がることを心がけましょう。 |
11 |
このコーナーは2つのコーナーがあると思ってください。
クリッピングポイントは2つのコーナーの真ん中あたりだと思って曲がりましょう。 |
12 |
アクセル全快で走りぬけましょう。 |