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コーナーの解説 |
1 |
2つの複合コーナーだと思ってください。
図を見るとわかるように1つ目のカーブは緩やかで2つ目のカーブは少し急になっています。1つ目のカーブと同じ速度で2つ目カーブに進入するとオーバースピードになるため、速度の違いを把握して攻略しましょう。 |
2 |
2から6まで連続カーブです。
5のカーブまで徐々にカーブがきつくなっていきます。
カーブのインは次のカーブのアウトになるので、2のカーブでは縁石に乗り上げるくらいインをとおりましょう。 |
3 |
3のカーブも同様にインを。 |
4 |
4のカーブも同様にインを。 |
5 |
5のカーブでは少し強めに減速しましょう。 |
6 |
6のカーブは5に比べ緩やかなカーブです。5のカーブで速度が遅くなっているのでアクセル全開でいける場合が多いです。 |
7 |
意外にゆるやかです。インの縁石を車半分くらい乗り上げるラインを走るようにしましょう。 |
8 |
しっかり減速しましょう。アウト・イン・アウトを走るように心がけましょう。 |
9 |
早い車ほど難しいです。というのも、少し手前で少しカーブしているため、ブレーキを踏むとそのまま9のカーブに衝突してしまいます。回避するため、少し手前からブレーキを2段階でブレーキしましょう。 |
10 |
アクセル全開で。 |
11 |
中速の連続カーブです。2回目の最もきついカーブで一番減速しましょう。意外に難しいです。 |
12 |
ブレーキ無しで曲がれます。全速からのカーブなので、タイミングだけ気をつけましょう。 |
13 |
コースアウトしても大丈夫なレースでは、ショートカットできます。 |