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コーナーの解説 |
| 1 |
2つの複合コーナーだと思ってください。
図を見るとわかるように１つ目のカーブは緩やかで２つ目のカーブは少し急になっています。１つ目のカーブと同じ速度で２つ目カーブに進入するとオーバースピードになるため、速度の違いを把握して攻略しましょう。 |
| 2 |
２から６まで連続カーブです。
５のカーブまで徐々にカーブがきつくなっていきます。
カーブのインは次のカーブのアウトになるので、２のカーブでは縁石に乗り上げるくらいインをとおりましょう。 |
| 3 |
３のカーブも同様にインを。 |
| 4 |
４のカーブも同様にインを。 |
| 5 |
５のカーブでは少し強めに減速しましょう。 |
| 6 |
６のカーブは５に比べ緩やかなカーブです。５のカーブで速度が遅くなっているのでアクセル全開でいける場合が多いです。 |
| 7 |
意外にゆるやかです。インの縁石を車半分くらい乗り上げるラインを走るようにしましょう。 |
| 8 |
しっかり減速しましょう。アウト・イン・アウトを走るように心がけましょう。 |
| 9 |
早い車ほど難しいです。というのも、少し手前で少しカーブしているため、ブレーキを踏むとそのまま９のカーブに衝突してしまいます。回避するため、少し手前からブレーキを２段階でブレーキしましょう。 |
| 10 |
アクセル全開で。 |
| 11 |
中速の連続カーブです。２回目の最もきついカーブで一番減速しましょう。意外に難しいです。 |
| 12 |
ブレーキ無しで曲がれます。全速からのカーブなので、タイミングだけ気をつけましょう。 |
| 13 |
コースアウトしても大丈夫なレースでは、ショートカットできます。 |
