グランツーリスモ6(GT6)のキャリアモード 国際Aクラス Super GT GT300について攻略

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このページでは、グランツーリスモ6(GT6)のキャリアモード 国際Aクラス Super GT GT300についてゴールドを取得するための攻略方法を掲載しています。

■ GT6 キャリアモード 国際Aクラス Super GT GT300

チャンピオンシップ

出場ルール 獲得Cr
PP タイヤ ゴールド シルバー ブロンズ
550以下 レーシング・ハード以下 9,500,000    

攻略のポイント
全16台でのレースで14番手スタートです。
管理人は、日産 GT-R R35 ツーリングカーで参戦しました。スペックは、550PP、492PS、1215kgで、タイヤはレーシングハードです。この車はカーディーラーでCr.36,000,000でかえるためコスパがいいです。最高速は330kmに設定しました。


レース1

周数 利用コース 出場ルール 獲得Cr 獲得スター
PP タイヤ ゴールド シルバー ブロンズ 1位 3位 完走
4 ディープフォレスト・レースウェイ 550以下 レーシング・ハード以下 6,020,000 3,910,000 3,010,000 ★★★ ★★

主なライバル車
スバル SUBARU BRZ R&D SPORT '12
RE雨宮 雨宮アスパラドリンクRX7 '06
レクサス ウェッズスポーツIS350 '08

攻略のポイント
全16台でのレースで14番手スタートです。
管理人は、日産 GT-R R35 ツーリングカーで参戦しました。スペックは、550PP、492PS、1215kgで、タイヤはレーシングハードです。最高速は330kmに設定しました。

第3コーナーはアウト側を走れるため、大きなカーブとみなせタイムカットが可能となります。



レース2

周数 利用コース 出場ルール 獲得Cr 獲得スター
PP タイヤ ゴールド シルバー ブロンズ 1位 3位 完走
4 富士スピードウェイ 550以下 レーシング・ハード以下 6,440,000 4,190,000 3,220,000 ★★★ ★★

主なライバル車
スバル SUBARU BRZ R&D SPORT '12
RE雨宮 雨宮アスパラドリンクRX7 '06
レクサス ウェッズスポーツIS350 '08

攻略のポイント
全16台でのレースで14番手スタートです。
管理人は、日産 GT-R R35 ツーリングカーで参戦しました。スペックは、550PP、492PS、1215kgで、タイヤはレーシングハードです。最高速は330kmに設定しました。

このコースはショートカットが無いため、真面目に勝つしかありません。
第3コーナーの緩やかな右カーブはこちらのタイヤがいいため、高速に曲がることができます。
終盤の180°コーナーもややショートカット可能です。



レース3

周数 利用コース 出場ルール 獲得Cr 獲得スター
PP タイヤ ゴールド シルバー ブロンズ 1位 3位 完走
4 鈴鹿サーキット 550以下 レーシング・ハード以下 6,690,000 4,350,000 3,340,000 ★★★ ★★

主なライバル車
スバル SUBARU BRZ R&D SPORT '12
RE雨宮 雨宮アスパラドリンクRX7 '06
レクサス ウェッズスポーツIS350 '08

攻略のポイント
全16台でのレースで14番手スタートです。
管理人は、日産 GT-R R35 ツーリングカーで参戦しました。スペックは、550PP、492PS、1215kgで、タイヤはレーシングハードです。最高速は330kmに設定しました。

最終コーナーのシケインは大幅にショートカット可能です。トップに追いつけない場合は、ぜひ活用しましょう。



レース4

周数 利用コース 出場ルール 獲得Cr 獲得スター
PP タイヤ ゴールド シルバー ブロンズ 1位 3位 完走
4 ロードコース - ツリンリンクもてぎ 550以下 レーシング・ハード以下 6,590,000 4,280,000 3,290,000 ★★★ ★★

主なライバル車
スバル SUBARU BRZ R&D SPORT '12
RE雨宮 雨宮アスパラドリンクRX7 '06
レクサス ウェッズスポーツIS350 '08

攻略のポイント
全16台でのレースで14番手スタートです。
管理人は、日産 GT-R R35 ツーリングカーで参戦しました。スペックは、550PP、492PS、1215kgで、タイヤはレーシングハードです。最高速は330kmに設定しました。

第2コーナーはなぜか理想ライン通りのブレーキだと少ないため、少し早めに。
バックストレートの直線前のブレーキ区間も同様です。



レース5

周数 利用コース 出場ルール 獲得Cr 獲得スター
PP タイヤ ゴールド シルバー ブロンズ 1位 3位 完走
5 ニュルブルクリンク GP/D 550以下 レーシング・ハード以下 6,890,000 4,480,000 3,450,000 ★★★ ★★

主なライバル車
スバル SUBARU BRZ R&D SPORT '12
RE雨宮 雨宮アスパラドリンクRX7 '06
レクサス ウェッズスポーツIS350 '08

攻略のポイント
全16台でのレースで14番手スタートです。
管理人は、日産 GT-R R35 ツーリングカーで参戦しました。スペックは、550PP、492PS、1215kgで、タイヤはレーシングハードです。最高速は330kmに設定しました。

このレイアウトで走ったことがなかったため、すこしあせりました。
1周が短い上、加速ではあまり差がないため、ブレーキで抜いたほうが楽です。







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