GT6 リアルコース 鈴鹿サーキットのマップ

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鈴鹿サーキットは、コースのパターンが全部で以下2種類あります。
このページでは、この2種類についてマップ付で攻略しております。

1.鈴鹿サーキット 東コース
2.鈴鹿サーキット

また、ページ最後にこれらの鈴鹿サーキットを利用しているレースの一覧を掲載しております。

■鈴鹿サーキット 基本情報

種類 リアルサーキット
コース名 鈴鹿サーキット
所在国 日本 三重県 鈴鹿市

■GT6 リアルコース 鈴鹿サーキット 東コース

グランツーリスモ6の鈴鹿サーキット東コースの地図


  コーナーの解説
1 2つの複合コーナーだと思ってください。
図を見るとわかるように1つ目のカーブは緩やかで2つ目のカーブは少し急になっています。1つ目のカーブと同じ速度で2つ目カーブに進入するとオーバースピードになるため、速度の違いを把握して攻略しましょう。
2 2から6まで連続カーブです。
5のカーブまで徐々にカーブがきつくなっていきます。
カーブのインは次のカーブのアウトになるので、2のカーブでは縁石に乗り上げるくらいインをとおりましょう。
3 3のカーブも同様にインを。
4 4のカーブも同様にインを。
5 5のカーブも同様にインを。
6 6のカーブは5に比べ緩やかなカーブです。5のカーブで速度が遅くなっているのでアクセル全開でいける場合が多いです。
7 7のカーブ直前でいったんブレーキを踏み、しっかり減速した後、走り抜けましょう。



■GT6 リアルコース 鈴鹿サーキット

グランツーリスモ6の鈴鹿サーキットのコースの地図


  コーナーの解説
1 2つの複合コーナーだと思ってください。
図を見るとわかるように1つ目のカーブは緩やかで2つ目のカーブは少し急になっています。1つ目のカーブと同じ速度で2つ目カーブに進入するとオーバースピードになるため、速度の違いを把握して攻略しましょう。
2 2から6まで連続カーブです。
5のカーブまで徐々にカーブがきつくなっていきます。
カーブのインは次のカーブのアウトになるので、2のカーブでは縁石に乗り上げるくらいインをとおりましょう。
3 3のカーブも同様にインを。
4 4のカーブも同様にインを。
5 5のカーブでは少し強めに減速しましょう。
6 6のカーブは5に比べ緩やかなカーブです。5のカーブで速度が遅くなっているのでアクセル全開でいける場合が多いです。
7 意外にゆるやかです。インの縁石を車半分くらい乗り上げるラインを走るようにしましょう。
8 しっかり減速しましょう。アウト・イン・アウトを走るように心がけましょう。
9 早い車ほど難しいです。というのも、少し手前で少しカーブしているため、ブレーキを踏むとそのまま9のカーブに衝突してしまいます。回避するため、少し手前からブレーキを2段階でブレーキしましょう。
10 アクセル全開で。
11 中速の連続カーブです。2回目の最もきついカーブで一番減速しましょう。意外に難しいです。
12 ブレーキ無しで曲がれます。全速からのカーブなので、タイミングだけ気をつけましょう。
13 コースアウトしても大丈夫なレースでは、ショートカットできます。



■鈴鹿サーキットを利用しているレース

大項目 中項目 小項目
大項目 中項目 小項目





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