| 利用コース |
出場ルール |
目標タイム |
獲得Cr |
| PP |
タイヤ |
車種 |
ナイトロ |
ゴールド |
シルバー |
ブロンズ |
ゴールド |
シルバー |
ブロンズ |
| ブランズハッチ GPサーキット |
530以下 |
レーシング・ハード以下 |
・エリーゼ レースカー '96
・エリーゼ 111R レースカー '04 |
装着不可 |
1'30.000 |
1'33.000 |
1'40.000 |
6,600,000 |
3,000,000 |
2,100,000 |
| 攻略のポイント |
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1'23.847でゴールド取れました。
2014年3月1日 10:10時点で998位でした。
●車種とスペック
エリーゼ レースカー '96
530PP、230PS、668kg
前後重量バランス ４４：５６
●ドライビングオプション
・アクティブステアリング 強い
・トラクション・コントロール 0
・スタビリティ・マネジメント OFF
・ＡＢＳ １
・スキッドリカバリー ON
・パッド操舵スピード補正 -2
●マシンセッティング
駆動系（トランスミッション）＞フルカスタマイズトランスミッション＞230km/h
駆動系＞フルカスタマイズ機械式ＬＳＤ＞１０、４０、２０
駆動系＞クラッチ＆フライホイール＞トリプルプレートキット
パワー系＞パワーリミッター＞１００．０％
ボディ系＞ボディ軽量化＞ステージ３
ボディ系＞バラスト重量＞23kg
ボディ系＞バラスト搭載位置＞-50％
●攻略
後輪が滑りやすかったので、バラストを調整して挑みました。
早く走るポイントは、コーナーを曲がるときはグリップして走るより、横に滑らせて減速しつつ曲がると早かったです。
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