グランツーリスモ6(GT6)で獲得できるAlfaRomeoの車についてスペックを掲載しております。
■ グランツーリスモ6(GT6)で獲得できる車:AlfaRomeo
車種 |
入手方法 |
Cr |
年式 |
総排気量 (cc) |
最高出力 |
最大トルク |
駆動 |
車両重量
(kg) |
パワーパフォーマンスポイント |
PS |
rpm |
kgfm |
rpm |
147 2.0 ツインスパーク '02 |
・カーディーラー |
3,059,000 |
2002 |
1969 |
150 |
6300 |
18.5 |
3800 |
FF/NA |
1280 |
366 |
147 GTA '02 |
・カーディーラー |
4,804,000 |
2002 |
3179 |
250 |
6200 |
30.6 |
4800 |
FF/NA |
1360 |
427 |
147 TI 2.0 ツインスパーク '06 |
・カーディーラー |
3,140,000 |
2006 |
1969 |
150 |
6300 |
18.3 |
3800 |
FF/NA |
1280 |
357 |
155 2.5 V6 TI '93 |
・カーディーラー |
125,000,000 |
1993 |
2498 |
420 |
11500 |
30 |
8000 |
4WD/NA |
1010 |
524 |
156 2.5 V6 24V '98 |
・カーディーラー |
4,023,000 |
1998 |
2492 |
190 |
6300 |
22.6 |
5000 |
FF/NA |
1320 |
387 |
166 2.5 V6 24V スポルトロニック '98 |
・カーディーラー |
5,871,000 |
1998 |
2492 |
190 |
6200 |
22.6 |
5000 |
FF/NA |
1520 |
377 |
8C コンペティツィオーネ '08 |
・カーディーラー |
22,000,000 |
2008 |
4691 |
450 |
7000 |
49 |
4750 |
FR/NA |
1585 |
500 |
ブレラ スカイウインドー 3.2 JTS Q4 '06 |
・カーディーラー |
6,490,000 |
2006 |
3195 |
260 |
6300 |
32.7 |
4500 |
4WD/NA |
1750 |
409 |
ジュリア スプリント GTA 1600 '65 |
・カーディーラー |
11,301,000 |
1965 |
1570 |
115 |
6000 |
14.5 |
3000 |
FR/NA |
745 |
379 |
ジュリア スプリント スペチアーレ '63 |
・カーディーラー |
6,204,000 |
1963 |
1570 |
112 |
6500 |
13.4 |
4200 |
FR/NA |
950 |
338 |
ジュリア TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 '65 |
・カーディーラー |
1,000,000,000 |
1965 |
1570 |
172 |
7500 |
- |
- |
FR/NA |
620 |
486 |
GT 3.2 V6 24V '04 |
・カーディーラー |
3,901,000 |
2004 |
3179 |
240 |
6200 |
30.6 |
4800 |
FF/NA |
1347 |
423 |
GTV 3.0 V6 24V '01 |
・カーディーラー |
4,906,000 |
2001 |
2959 |
220 |
6300 |
27 |
5000 |
FF/NA |
1415 |
401 |
スパイダー 1600 デュエット '66 |
・カーディーラー |
3,530,000 |
1966 |
1570 |
110 |
6000 |
14.2 |
2800 |
FR/NA |
960 |
338 |
スパイダー 3.0i V6 24V '01 |
・カーディーラー |
5,119,000 |
2001 |
2958 |
218 |
6300 |
27 |
5000 |
FF/NA |
1450 |
396 |
ミト 1.4 T スポーツ '09 |
・B級ライセンスオールゴールドクリア
・カーディーラー |
2,850,000 |
2009 |
1368 |
155 |
5500 |
20.5 |
5000 |
FF/TB |
1145 |
382 |
TZ3 ストラダーレ '11 |
・カーディーラー |
60,500,000 |
2011 |
8357 |
608 |
6000 |
77.5 |
5600 |
FR/NA |
- |
565 |
|
|