このページでは、グランツーリスモ6(GT6)のキャリアモード スーパークラス ウィロースプリングス
20mileについてゴールドを取得するための攻略方法を掲載しています。
■ GT6 キャリアモード スーパークラス ウィロースプリングス 20mile
周数 |
利用コース |
出場ルール |
獲得Cr |
獲得スター |
PP |
タイヤ |
ゴールド |
シルバー |
ブロンズ |
1位 |
3位 |
完走 |
8 |
ウィロースプリングス ビッグウィロー |
650以下 |
スポーツ・ソフト以下 |
13,700,000 |
8,900,000 |
6,800,000 |
★★★ |
★★ |
★ |
攻略のポイント |
全16台でのレースで16番手スタートです。
管理人は、アヴェンタドール LP700-4 '11で参戦しました。スペックは、641PP、924PS、1260kgで、タイヤはスポーツ・ソフトです。
クルマの設定やコースの攻略について以下に記載します。
●マシンセッティング
基本的にフル装備
>駆動系(トランスミッション)>最高速>330km
●ドライビングオプション
・アクティブステアリング 弱い
・トラクション・コントロール 7
・スタビリティ・マネジメント ON
・ABS 1
・スキッドリカバリー OFF
・パッド操舵スピード補正 -2
●攻略
このレースでは、タイヤが消耗し、ガソリンが減ります。
4周終わりで5周目に入らずにピットインしてください。
ピットインの際、73リッター給油せずに72リッターにすると最後燃料が尽きそうです。トロフィー狙うならこのあたりかも。あとで試してみます。
コースの攻略はここまでたどり着いた方なら問題ないかと思いますので、レースの展開とポイントだけ。
レースは先頭車は5周終わりと7周終わりの2回ピットインしたため、最終的には18秒ほど差が開きました。先頭車は、平均して1'24〜25程度で回るため、1'20をきるくらいのペースで走れれば勝てるでしょう。
ポイントとしては、タイヤの減りです。4周目ともなるとかなり滑ります。タイヤは音が鳴ると減りが早くなるため、しっかり減速し、急加速はさけて音がなるべくならいように走りましょう。
|
|
|
|