グランツーリスモ6(GT6)のキャリアモード 国内Aクラス
クラブマンカップ PP500について攻略

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このページでは、グランツーリスモ6(GT6)のキャリアモード 国内Aクラス クラブマンカップ PP500についてゴールドを取得するための攻略方法を掲載しています。

■ GT6 キャリアモード 国内Aクラス クラブマンカップ PP500

レース1

周数 利用コース 出場ルール 獲得Cr 獲得スター
PP タイヤ ゴールド シルバー ブロンズ 1位 3位 完走
3 マッターホルン ローテンボーデン 600以下 スポーツ・ソフト以下 1,014,000 659,000 507,000 ★★★ ★★

主なライバル車
日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) '97
マツダ RX-7 タイプRS (FD) '98
シボレー カマロ SS '00

攻略のポイント
10台でのレースです。
管理人は、HONDA フィット RS '10でパーツ強化し、PP431/217PS/1050kgまであげて、タイヤはスポーツ・ソフトに変更しました。
チューニングはしていません。スキッドリカバリーをオフにています。

加速では劣りますが、ブレーキで優るため、ラインとおりに進みましょう。またコーナーでは敵の車のインに入るようなライン取りにしましょう。ブレーキ差があるため抜くことができます。

このコースは景色がすごく綺麗です。ドライブしたほうが楽しそうです。。。
本題に戻ると、このコース高低差がすごいあります。車体が重たい車は不利かも。
また、細かい起伏によって、ブレーキすると前転したり、横転したりします。そういう場所では減速してください。場所としては、頂上のターン手前登りきった場所と、長い下り坂が続いてブレーキする少し前のポイントです。

今回は勝てそうになかったため、歩道以外を走って敵車を抜いていきました。
かなり邪道ですが、道幅が狭く抜くポイントが少ないので。



レース2

周数 利用コース 出場ルール 獲得Cr 獲得スター
PP タイヤ ゴールド シルバー ブロンズ 1位 3位 完走
3 ローマ市街地コース 600以下 スポーツ・ソフト以下 1,060,000 689,000 530,000 ★★★ ★★

主なライバル車
日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) '97
マツダ RX-7 タイプRS (FD) '98
シボレー カマロ SS '00

攻略のポイント
10台でのレースです。
管理人は、HONDA フィット RS '10でパーツ強化し、PP431/217PS/1050kgまであげて、タイヤはスポーツ・ソフトに変更しました。
チューニングはしていません。スキッドリカバリーをオフにています。

加速や最高速では負けますが、ブレーキでかなり差を縮められます。
特に、中盤の70度くらいの急な右カーブやその後の狭い120度くらいの右カーブで、大きく差を縮めることができます。
フィットで挑み続けてますが、改良はあと少しの余地しかないため、そろそろ限界かもしれません。



レース3

周数 利用コース 出場ルール 獲得Cr 獲得スター
PP タイヤ ゴールド シルバー ブロンズ 1位 3位 完走
3 マウントパノラマ モーターレーシング サーキット 600以下 スポーツ・ソフト以下 1,126,000 732,000 563,000 ★★★ ★★

主なライバル車
日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) '97
マツダ RX-7 タイプRS (FD) '98
シボレー カマロ SS '00

攻略のポイント
10台でのレースです。
管理人は、HONDA フィット RS '10でパーツ強化し、PP431/217PS/1050kgまであげて、タイヤはスポーツ・ソフトに変更しました。
チューニングはしていません。スキッドリカバリーをオフにています。

このコースは初めて走るため、自分なりの走行ラインがわかりません。
動画を参考にしてみてください。
加速や最高速では負けますが、ブレーキでかなり差を縮められます。





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