グランツーリスモ6(GT6)の国際Bクラスを進めていくと、★20個獲得した時点で
GTオールスターズチャンピオンシップを受けられるようになります。
このページではその攻略方法について解説いたします。
■ GT6の国内Aクラス 国際Bクラス ファイナルイベント GTオールスターズチャンピオンシップ
参加条件
国際Bクラス ★20個獲得
褒美
条件 |
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追加要素 |
試験クリア |
車の褒美 |
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試験を全ゴールドでクリア |
車の褒美 |
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第1戦
周数 |
使用コース |
獲得Cr |
ゴールド |
シルバー |
ブロンズ |
5 |
ハイスピードリンク |
2,660,000 |
1,729,000 |
1,330,000 |
攻略のポイント |
全12台でのレースで11番手スタートです。
管理人は、雨宮μ過給圧上昇7で参戦しました。スペックは、594PP、598PS、1153kgで、タイヤはレーシングハードです。チューニングはしていません。
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第2戦
使用コース |
利用車種 |
目標タイム |
ゴールド |
シルバー |
ブロンズ |
マウントパノラマ モーターレーシング サーキット |
カルマ エコスポーツ
PP483/---PS/2404kg |
0'17.800 |
0'18.500 |
0'22.000 |
攻略のポイント |
この車はRRなので、大きくハンドルを切るとすぐにスピンしてしまいます。
大きくハンドル切るときは、アクセルを離しましょう。
シケイン手前の緩やかな右カーブは、ゆっくり曲がってください。
次のシケインでは、理想ラインのブレーキ区間を過ぎてからブレーキしましょう。
残りの右カーブは減速されているので、フルアクセルで、ハンドルはゆっくり操作しましょう。
管理人のクリアタイムは、0'17.693です。
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第3戦
使用コース |
利用車種 |
目標タイム |
ゴールド |
シルバー |
ブロンズ |
ウィロースプリングス ビッグウィロー |
フォード シェルビー GT500 '13
PP558/671PS/1733kg |
0'18.000 |
0'19.000 |
0'22.000 |
攻略のポイント |
最初の左カーブではしっかり減速して、インを走れるように。
次の右カーブでは、加速しながら曲がりましょう。
ただし出口付近が急なカーブなため、一旦ブレーキしてインを走り、あとはアクセル全開で走り抜けましょう。
管理人のクリアタイムは、0'17.960です。
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第4戦
使用コース |
利用車種 |
目標タイム |
ゴールド |
シルバー |
ブロンズ |
ブランズハッチ GPサーキット |
アストンマーティン V12 バンテージ '10
PP521/517PS/1680kg |
0'28.500 |
0'29.500 |
0'34.000 |
攻略のポイント |
基本的には理想ライン通りでいいでしょう。
理想ラインのブレーキ区間より短めで曲がれます。
管理人のクリアタイムは、0'28.304です。
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第5戦
使用コース |
利用車種 |
目標タイム |
ゴールド |
シルバー |
ブロンズ |
トスカーナ |
スバル インプレッサ セダン WRX STI スペック C タイプ RA '05
PP460/280PS/1390kg |
0'31.000 |
0'32.500 |
0'36.000 |
攻略のポイント |
最初の左カーブはライン通り、少しブレーキして曲がりましょう。
曲がり難いため、早めにハンドル切るといいでしょう。
2つ目の大きな右カーブは、少し減速したあと、ドリフトしながら進むといいでしょう。
管理人のクリアタイムは、0'30.217です。
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