このページでは、グランツーリスモ6(GT6)のキャリアモード 国際Aクラス ワールドツーリングカーレース
550についてゴールドを取得するための攻略方法を掲載しています。
■ GT6 キャリアモード 国際Aクラス ワールドツーリングカーレース 550
チャンピオンシップ
| 出場ルール |
獲得Cr |
| PP |
タイヤ |
ゴールド |
シルバー |
ブロンズ |
| 600以下 |
レーシング・ハード以下 |
8,500,000 |
|
|
| 攻略のポイント |
|
全16台でのレースで14番手スタートです。
管理人は、日産 GT-R R35 ツーリングカーで参戦しました。スペックは、600PP、591PS、1215kgで、タイヤはレーシングハードです。この車はカーディーラーでCr.36,000,000でかえるためコスパがいいです。
以下チューニングした部分です。
全てノーマルに戻した上で、パワーリミッター89.1%に変更しました。
最高速：330km |
レース１
| 周数 |
利用コース |
出場ルール |
獲得Cr |
獲得スター |
| PP |
タイヤ |
ゴールド |
シルバー |
ブロンズ |
１位 |
３位 |
完走 |
| 5 |
グランバレー・スピードウェイ |
600以下 |
レーシング・ハード以下 |
5,860,000 |
3,810,000 |
2,930,000 |
★★★ |
★★ |
★ |
| 攻略のポイント |
|
全16台でのレースで14番手スタートです。
管理人は、日産 GT-R R35 ツーリングカーで参戦しました。スペックは、600PP、591PS、1215kgで、タイヤはレーシングハードです。全てノーマルに戻した上で、パワーリミッター89.1%に変更し、PPを600ちょうどに設定しました。最高速は330kmに設定しました。
この車なら直線でもコーナーでも勝てます。
コースを覚えてミスしないように走りましょう。
|
レース２
| 周数 |
利用コース |
出場ルール |
獲得Cr |
獲得スター |
| PP |
タイヤ |
ゴールド |
シルバー |
ブロンズ |
１位 |
３位 |
完走 |
| 5 |
東京・ルート246 |
600以下 |
レーシング・ハード以下 |
5,090,000 |
3,310,000 |
2,540,000 |
★★★ |
★★ |
★ |
| 攻略のポイント |
|
全16台でのレースで14番手スタートです。
管理人は、日産 GT-R R35 ツーリングカーで参戦しました。スペックは、600PP、591PS、1215kgで、タイヤはレーシングハードです。全てノーマルに戻した上で、パワーリミッター89.1%に変更し、PPを600ちょうどに設定しました。最高速は330kmに設定しました。
この車なら直線でもコーナーでも勝てます。
コースを覚えてミスしないように走りましょう。
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レース３
| 周数 |
利用コース |
出場ルール |
獲得Cr |
獲得スター |
| PP |
タイヤ |
ゴールド |
シルバー |
ブロンズ |
１位 |
３位 |
完走 |
| 5 |
マウントパノラマ モーターレーシングサーキット |
600以下 |
レーシング・ハード以下 |
5,860,000 |
3,810,000 |
2,930,000 |
★★★ |
★★ |
★ |
| 攻略のポイント |
|
全16台でのレースで14番手スタートです。
管理人は、日産 GT-R R35 ツーリングカーで参戦しました。スペックは、600PP、591PS、1215kgで、タイヤはレーシングハードです。全てノーマルに戻した上で、パワーリミッター89.1%に変更し、PPを600ちょうどに設定しました。最高速は330kmに設定しました。
この車なら直線でもコーナーでも勝てます。
コースを覚えてミスしないように走りましょう。
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