このページでは、グランツーリスモ5(GT5) 配信イベント ワールド・クラシックカーシリーズを攻略します。
■ 開催期間
■ 攻略
ワールド・クラシックカーシリーズ ケープリンク 南コース 5Laps
出場条件 |
1位の賞金 |
1位の経験値 |
タイヤ: 制限なし
駆動形式:PP550以下
年式: 1969年以前 |
Cr.6,140,000 |
Exp.12400 |
攻略のポイント |
管理人は、カーディーラーでCAMARO Z28 '69を購入後、GT AUTOでCr.21,500,000でレーシングモディファイした、シボレー
カマロ Z28 RM '69で参戦しました。327PS、1085kg、スポーツタイヤ・ハード、PP514。
ライバル車の最高スペックは、200PS、970kg いすゞ ベレット1600 GT-R '69です。
PP500程度あれば楽勝でしょう。 |
ワールド・クラシックカーシリーズ ラグナセカ・レースウェイ 3Laps
出場条件 |
1位の賞金 |
1位の経験値 |
タイヤ: 制限なし
駆動形式:PP550以下
年式: 1969年以前 |
Cr.6,250,000 |
Exp.12700 |
攻略のポイント |
管理人は、カーディーラーでCAMARO Z28 '69を購入後、GT AUTOでCr.21,500,000でレーシングモディファイした、シボレー
カマロ Z28 RM '69で参戦しました。327PS、1085kg、スポーツタイヤ・ハード、PP514。
ライバル車の最高スペックは、200PS、970kg いすゞ ベレット1600 GT-R '69です。
PP500程度あれば楽勝でしょう。 |
ワールド・クラシックカーシリーズ モンツァ・サーキット 3Laps
出場条件 |
1位の賞金 |
1位の経験値 |
タイヤ: 制限なし
駆動形式:PP550以下
年式: 1969年以前 |
Cr.6,530,000 |
Exp.13100 |
攻略のポイント |
管理人は、カーディーラーでCAMARO Z28 '69を購入後、GT AUTOでCr.21,500,000でレーシングモディファイした、シボレー
カマロ Z28 RM '69で参戦しました。327PS、1085kg、スポーツタイヤ・ハード、PP514。
ライバル車の最高スペックは、200PS、970kg いすゞ ベレット1600 GT-R '69です。
PP500程度あれば楽勝でしょう。 |
ワールド・クラシックカーシリーズ 東京・ルート246/逆走 3Laps
出場条件 |
1位の賞金 |
1位の経験値 |
タイヤ: 制限なし
駆動形式:PP550以下
年式: 1969年以前 |
Cr.6,800,000 |
Exp.13500 |
攻略のポイント |
管理人は、カーディーラーでCAMARO Z28 '69を購入後、GT AUTOでCr.21,500,000でレーシングモディファイした、シボレー
カマロ Z28 RM '69で参戦しました。327PS、1085kg、スポーツタイヤ・ハード、PP514。
ライバル車の最高スペックは、200PS、970kg いすゞ ベレット1600 GT-R '69です。
PP500程度あれば楽勝でしょう。 |
ワールド・クラシックカーシリーズ アイフェル(カート) 103A 5Laps
出場条件 |
1位の賞金 |
1位の経験値 |
タイヤ: 制限なし
駆動形式:PP550以下
年式: 1969年以前 |
Cr.7,120,000 |
Exp.14300 |
攻略のポイント |
管理人は、カーディーラーでCAMARO Z28 '69を購入後、GT AUTOでCr.21,500,000でレーシングモディファイした、シボレー カマロ Z28 RM '69で参戦しました。327PS、1085kg、スポーツタイヤ・ハード、PP514。
ライバル車の最高スペックは、200PS、970kg いすゞ ベレット1600 GT-R '69です。
PP500程度あれば楽勝でしょう。
5分23秒でクリアできました。1分あたりCr.1,400,000程度稼げるため、効率いいです。
PP550まで強化して、レーシングタイヤ・ソフトで走ると、5分をきるため、さらに効率よくなります。 |
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